壓路機(jī)道路基層的壓實(shí)技巧

來(lái)源：思拓瑞克 發(fā)布日期：2023-5-6

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壓路機(jī)道路基層的壓實(shí)技巧

(1)水泥穩(wěn)定土基層的壓實(shí) 水泥穩(wěn)定土是指在松散的碎土中摻入一定量的水泥和水，經(jīng)拌和、壓實(shí)和養(yǎng)生后得到的具有一定抗壓強(qiáng)度的混合料。對(duì)以水泥穩(wěn)定土為鋪料的道路基層，在碾壓時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ①當(dāng)混合料在路段上粗略鋪平后，應(yīng)先用輪胎壓路機(jī)或拖拉機(jī)、平地機(jī)快速碾壓一遍，并予以整平。 ②基層經(jīng)過(guò)整形后，用12t以上的三輪光面壓路機(jī)或重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，在基本寬度內(nèi)進(jìn)行碾壓。在直線段，應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;在曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時(shí)，重疊寬度為后輪寬度的1/2，穩(wěn)定層的邊部及路肩應(yīng)多壓2-3遍。當(dāng)含水量大于2%時(shí)，應(yīng)碾壓6遍以上，頭兩遍碾壓速度為1.5-1.7km/h，以后幾遍則為2-2.5km/h。在碾壓過(guò)程中，不得在已完成或正在碾壓的路段上“掉頭”或緊急制動(dòng)，以免破壞基層表面。 ③在碾壓過(guò)程中防止出現(xiàn)“彈簧” 、松散及起皮等現(xiàn)象，干燥時(shí)可補(bǔ)灑少量的水。 ④在碾壓的后期，應(yīng)避免應(yīng)力過(guò)大或碾壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以防止降低水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度。然后“終壓”時(shí)應(yīng)采用光輪壓路機(jī)，以提高基層表面的平整度。 ⑤采用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，機(jī)重為10-20t，輪胎氣壓在0.7MPa左右，輪數(shù)在7-11之間。 ⑥當(dāng)穩(wěn)定土鋪設(shè)于松軟路基上時(shí)，選用中低線壓力的振動(dòng)壓路機(jī)。當(dāng)壓實(shí)密度提高、鋪料變硬和壓路機(jī)產(chǎn)生輕度彈跳時(shí)，應(yīng)減小振幅，以免損壞機(jī)件。 

(2)石灰穩(wěn)定土基層的壓實(shí) 石灰穩(wěn)定土是指在松散的碎土中摻入適量的石灰和水，經(jīng)拌和、壓實(shí)及養(yǎng)生后得到的具有一定抗壓強(qiáng)度的混合料。對(duì)以石灰穩(wěn)定土為輔料的道路基層或底基層，在碾壓時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ①碾壓前需檢查混合料的含水量。含水量為1%-2%時(shí)的碾壓效果更好，含水量不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充灑水，含水量過(guò)大時(shí)應(yīng)翻曬。 ②人工攤鋪和整形之后，先用拖拉機(jī)，或6-8t串聯(lián)式壓路機(jī)，或輪胎式壓路機(jī)碾壓1-2遍;然后再用12t以上的靜力光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直到混合料密實(shí)度達(dá)到95%-98%時(shí)為止。 ③若以石灰穩(wěn)定土作為高級(jí)路面的底基層時(shí)，水和石灰的含量應(yīng)要求準(zhǔn)確。碾壓時(shí)不能采用重型靜力壓路機(jī)多次碾壓，而應(yīng)當(dāng)使用振動(dòng)壓路機(jī)，先斷開(kāi)振動(dòng)源進(jìn)行靜壓，再逐步進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)，然后再斷開(kāi)振動(dòng)源進(jìn)行靜力壓實(shí)。 

(3)石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣基層的壓實(shí) 石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣是指將一定量的石灰、粉煤灰(或煤渣)與其他集料(或無(wú)其他集料) 相混合，加入適量的水，經(jīng)拌和、壓實(shí)及養(yǎng)生后所得到的混合料。由于這種混合料的密實(shí)度大小對(duì)強(qiáng)度影響很大，故在壓實(shí)時(shí)宜采用較重的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。通常先用中型壓路機(jī)初壓3-4遍后，再用重型壓路機(jī)繼續(xù)碾壓6-8遍，直至達(dá)到要求的密實(shí)度為止。 

(4)級(jí)配型集料基層的壓實(shí) 級(jí)配型集料是指由碎石或礫石或碎礫石按粒級(jí)大小混配而成的混合料。 對(duì)于用這種混合料鋪就的基層，采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，也可采用12t以上的靜力光輪壓路機(jī)，或重型輪胎壓路機(jī)，或振動(dòng)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)一起碾壓。 

(5)填隙碎石基層的壓實(shí) 填隙碎石基層是指用不同規(guī)格的大、中、小單一尺寸碎石分層攤鋪、分層碾壓所形成的道路基層。 該類基層在鋪設(shè)時(shí)應(yīng)分為兩步：先鋪設(shè)大碎石并進(jìn)行壓實(shí);再鋪小碎石然后壓實(shí)。首壓實(shí)宜采用8-10t靜力串聯(lián)壓路機(jī)或5t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行快速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石孔隙中。第二次鋪完小碎石繼續(xù)用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。待碎石表面孔隙全部被填滿后，用12-15t靜力光輪壓路機(jī)終壓1-2遍，直至表面平整穩(wěn)定、無(wú)明顯輪跡、無(wú)石塊蠕動(dòng)現(xiàn)象為止。